El mercado global de vehículos eléctricos atraviesa un momento de fortaleza inusitada. Según la nueva edición del Global EV Outlook de la Agencia Internacional de Energía (AIE), las ventas mundiales de autos eléctricos crecerán nuevamente en 2026. Alcanzarán los 23 millones de unidades adjudicadas, lo que representará cerca del 30% de todos los automóviles vendidos en el planeta. La cifra confirma una transformación estructural del sector automotor, incluso en medio de la mayor crisis de suministro petrolero de la historia, desatada por la guerra en Medio Oriente.
El informe documenta que en 2025 las ventas globales de autos eléctricos crecieron un 20% y superaron los 20 millones de unidades. Así, uno de cada cuatro autos nuevos vendidos en el mundo fue eléctrico. En alrededor de 40 países, los eléctricos representaron el 10% o más de las ventas de autos nuevos. Casi 100 países registraron ventas récord durante el año.
China y EEUU
El panorama del primer trimestre de 2026 es más complejo. Tras los cambios de política en China y Estados Unidos, las ventas globales cayeron un 8% interanual. Sin embargo, ese retroceso general oculta dinámicas regionales muy distintas. En Europa las ventas crecieron cerca del 30% interanual, en Asia Pacífico —excluyendo China— saltaron un 80%, y en América Latina aumentaron un 75%. Solo en marzo, casi 90 países registraron crecimiento interanual y unos 30 alcanzaron récords mensuales.
«Las ventas de autos eléctricos marcaron nuevos récords en cerca de 100 países el año pasado. La creciente popularidad de los EV ha significado un cambio importante para los mercados automotores y el sistema energético en su conjunto. Está proporcionando cierto alivio en medio del mayor shock de oferta petrolera de la historia», afirmó Fatih Birol, director ejecutivo de la AIE. El ejecutivo anticipó que la caída en los precios de las baterías y la crisis de combustibles fósiles actual impulsarán aún más el mercado.
China consolida su posición dominante. El gigante asiático fabricó cerca de tres cuartas partes de los casi 22 millones de autos eléctricos producidos globalmente en 2025. Sus exportaciones se duplicaron hasta un récord superior a los 2,5 millones de unidades. Fuera de los tres grandes mercados —China, Europa y Estados Unidos—, el 55% de los autos eléctricos vendidos provino de China. El dato contrasta con menos del 5% hace apenas cinco años. Además, el país concentra más del 80% de la producción mundial de celdas de batería.
Mercados
El Sudeste Asiático emerge como una de las regiones con mayor impulso. Las ventas anuales de autos eléctricos más que se duplicaron en 2025, alcanzando una participación de mercado cercana al 20%. Países como Vietnam —el mayor mercado de EV de la región— ya anunciaron planes para ampliar o extender incentivos fiscales como respuesta a la crisis energética. La AIE proyecta que la participación de los eléctricos podría dispararse al 60% en el Sudeste Asiático hacia 2035.
El segmento de camiones eléctricos también muestra avances notables: las ventas globales más que se duplicaron en 2025 frente al año anterior, y los modelos eléctricos representaron cerca de uno de cada diez camiones vendidos en el mundo, con China concentrando la abrumadora mayoría.
