Para no “repetir los mismos errores” de la última gestión de Movimiento Al Socialismo (MAS), la Confederación de Choferes de Bolivia exige al gobierno electo del Partido Demócrata Cristiano (PDC) dejar de depender de la importación de combustible.
Lucio Gómez, secretario ejecutivo de esa federación, considera que si el país sigue comprando diésel y gasolina del mercado externo, el problema persistirá, debido al alto costo de los carburantes.
“Si hoy mantenemos esa línea, estamos seguros que no va a haber dinero que alcance (…), se puede liberar, se puede palear esa importación con el producto nacional que sea elaborado en nuestro país”, afirmó en conferencia de prensa.
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Combustible
De acuerdo con el dirigente, actualmente existen 290 pozos hidrocaburíferos “cerrados”. Según un análisis técnico del sector, si se habilita nuevamente los pozos, en dos meses se podría producir un 50% del combustible que demanda el país.
“Y si tenemos en el término de seis meses, estoy seguro que cubriríamos casi el 100% de la producción nacional y evitamos que estemos importando y estemos gastando”, añadió Gómez.
Actualmente, el país importa cerca del 90% del diésel que consumen los vehículos en el territorio nacional y solo el 10% se produce en territorio nacional. Por ello, el sector apunta a revertir esta situación, impulsando la producción interna.
Para hacer conocer su propuesta, el representante de los choferes anunció que su sector buscará una reunión directa con el presidente electo Rodrigo Paz Pereira para “rayar la cancha”
Reunión
“Vamos a basarnos bajo el diálogo, concertación y participación con el nuevo gobierno y nos dirá, pues, cuál es su posición y nosotros le diremos cuál es nuestra posición”, indicó Gómez.
Otro de los temas que el sector busca abordar con el PDC es la propuesta de legalizar vehículos indocumentados. La Confederación de Choferes de Bolivia rechazó esta iniciativa, debido a que generará un alto congestionamiento de motorizados en las ciudades capitales.
Asimismo, Gómez le recordó a Paz Pereira que durante la campaña electoral aseguró que las filas por combustible en las estaciones de servicio desaparecerían desde el primer día de su gestión, por lo que espera que esa promesa se cumpla.
Según el dirigente, sin quererlo, el sector transportista ya se encuentra en un paro de actividades, debido a que solo un 20% de los afiliados puede ofrecer sus servicios con normalidad.
