Este jueves, el ministro de Desarrollo Rural y Tierras, Yamil Flores, reveló que durante la gestión del actual gobierno hubo una disminución del 70% en los ingresos de dólares en comparación con la época de bonanza durante los mandatos del expresidente Evo Morales.
Flores atribuyó este hecho a que la gestión del exmandatario dejó al país sin gas, sin preocuparse por encontrar otras fuentes de ingresos para diversificar la economía.
“Bolivia hoy recibe solo el 30% de dólares que recibía en la época de bonanza, cuando Evo Morales era presidente. Esto porque nos han dejado sin gas, sin posibilidades de que la alternativa de ingreso de dólares se dé. En la Asamblea nos han cerrado las puertas, están prácticamente con el sabotaje a la gestión de gobierno”, protestó la autoridad en conferencia de prensa.
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Dólares
Actualmente, el país atraviesa una escasez de divisas que se originó en 2023 y se agudizó este año, ya que impidió la normal distribución de combustibles, debido a que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) ya no cuenta con los dólares para importar diésel y gasolina.
El ministro Flores explicó que durante el periodo de bonanza económica el país recibía más de $us 6.000 millones por año en “cuestión de exportación de hidrocarburos”. Sin embargo, en la actualidad, debido a la caída en la producción, el monto se redujo a un promedio de $us 1.000 millones por año.
“Ahora no llegamos ni a los 1.000 millones de dólares, solo en algunos años superamos los 1.000 millones”, indicó.
Asimismo, la autoridad recordó que la gestión de Morales gozaba de un amplio endeudamiento externo, pues, en promedio, se aprobaban $us 1.000 millones en proyectos de créditos de préstamos por año.
“El año 2024 hemos cerrado con 200 millones de dólares de ingreso por cuestión de créditos. La diferencia es abismal”, protestó Flores, recordando que el Gobierno tiene “bloqueados” $us 1.667 millones en la Asamblea.
El ministro reiteró el pedido de la aprobación de esos créditos que, según el Gobierno, permitirán un mayor flujo de dólares para atender la importación de combustibles y el pago del servicio de la deuda externa.
