El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinacelli, anunció este lunes que se proyecta el ingreso diario de unos 400 camiones cisterna con combustible para «estabilizar» el abastecimiento de gasolina y diésel en el país.
En conferencia de prensa, dijo que desde el sábado ya ingresaron al país entre 150 y 200 cisternas y el domingo otras 100 para el mercado interno.
“La idea es que sigan entrando más en los próximos días, lo óptimo es 400 cisternas que entren de forma diaria. Lo primero es estabilizar el mercado y eso es con el abastecimiento, incrementar los volúmenes de gasolina y diésel en el país”, dijo Medinacelli.
Aseguró que esta semana esperan terminar con las filas en ciudades del eje central y la siguiente semana se abocarán a las regiones más alejadas, por lo que pidió un poco de paciencia.
Anunció que en estos momentos el país está en “situación de emergencia” y su tarea primordial es solucionar la escasez de diésel y gasolina para terminar con las filas.
“Para dar sostenibilidad a estos (abastecimiento), es necesario ajustar todos los componentes del mercado. Son 400 cisternas diarias, estamos hablando de unos de 7 y 8 millones diario de gasolina y diésel”, complementó.
Dijo que, cuando él era ministro de Hidrocarburos en 2005, el volumen de abastecimiento no era ni la mitad de que lo que es hoy en día.
Respecto a cómo gestionó el Gobierno la llegada del combustible, destacó que se concretó en el viaje del presidente Rodrigo Paz a Estados Unidos.
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Hidrocarburos
“El problema con el abastecimiento es un problema económico financiero, no había la confianza para extender las cartas crédito. A partir de que nuestro presidente fue a Estados Unidos y logró la confianza para que lleguen los dólares, estas cartas fueron extendidas”, explicó.
Además, dijo que los actuales traders o proveedores de combustibles para Bolivia tienen contratos firmados hasta fin de año y “la intención del Gobierno no es romper ningún contrato”.
“Se decide trabajar con ellos porque los volúmenes estaban listos en los países como Paraguay y Chile, pero el tema es que era un problema económico financiero y con los recursos que se consiguieron las semanas pasadas se logra extender las cartas de crédito”, remarcó.
Respecto a otros combustibles, como jet fuel y gas licuado de petróleo, dijo que se revisarán posteriormente su situación, lo “primero es gasolina y diésel”. “Estamos recién conociendo el estado de situación de todo”, acotó.
Privados
Explicó que esa cartera tiene un plan de abastecimiento de corto, mediano y largo plazo para garantizar el abastecimiento y que “abrirá un espacio para el sector privado también abastezca de combustibles».
“Es un sistema que funcionó en el pasado, se llama de bloques mayoristas, tenemos la intención de asegurar el abastecimiento también a través de esto, porque (los privados) tienen la espalda financiera para emitir cartas de crédito”, explicó.
“Esperamos que en las próximas dos a tres semanas ya tengamos full abastecimiento”, dijo la autoridad.
Desde el fin de semana, tras la asunción de Paz, las filas por combustibles comenzaron a reducir en todo el país, particularmente en las ciudades del eje central.
El domingo, el presidente Rodrigo Paz lideró el ingreso de un convoy de cisternas con diésel y gasolina que llegaron a la planta de Senkata, en El Alto.
