A través de un comunicado, el gobierno municipal de La Paz anunció sobre la suspensión del proyecto piloto “Parqueo para todos” con el que se cobraba montos económicos por concepto de parqueos en vía pública.
“Habiendo concluido la etapa piloto del proyecto de estacionamientos tarifados en vía pública ‘Parqueo para todos’, se suspende el cobro del servicio mientas se evalúan los resultados”, señala la nota de la Dirección Municipal de Actividades Económicas, dependiente de la Secretaría Ejecutiva Municipal.
Para el concejal Javier Escalier, esta suspensión representa “el segundo gran fracaso urbano del alcalde Iván Arias”, después de la fallida implementación de la ciclovía, que —lejos de incentivar el uso de la bicicleta— ha generado más caos y conflictos viales, especialmente en zonas como la calle 21 de San Miguel.
“La ciclovía nunca fue funcional ni planificada con criterios técnicos. Hoy en día estorba más de lo que aporta y no responde a las necesidades reales de movilidad”, apuntó el concejal.
FRACASO
Respecto al parqueo tarifado, Escalier sostuvo que el modelo fracasó porque se lo aplicó de manera improvisada, sin el visto bueno del Concejo. Señaló que pretendía favorecer a intereses privados.
“Lo disfrazaron de modernización, pero terminó como una concesión encubierta. El propio asesor del alcalde admitió que solo el 10% de la recaudación sería para las arcas municipales. El 90% se quedaría en manos de empresas privadas sin experiencia y de reciente creación”.
El legislador detalló al menos siete fallas críticas del parqueo tarifado. Entre ellos, problemas en el sistema de pago digital con QR, tarifas excesivas, remolques abusivos. Inseguridad para los vehículos, congestión vial por reducción de carriles, informalidad persistente y ausencia total de garantías para los usuarios.
“Los vecinos terminaban pagando hasta Bs 270 por un remolque, más tarifas por hora y pernocte, sin que nadie se responsabilice por daños o robos”, afirmó.
Lea también: Los parqueos tarifados causan perjuicio en vías de La Paz
INVERSIÓN
Sobre la inversión que realizó la Alcaldía para el funcionamiento del sistema tarifado, Escalier señaló que desde el Concejo se exigirá transparentar el contrato firmado con la empresa privada que operaba el sistema de parqueo tarifado.
“La Alcaldía ha repetido públicamente que la inversión es netamente privada, pero se niegan a mostrar el contrato. Se amparan en una supuesta figura de concesión. A título de esa concesión, intentan ocultar a la ciudadanía qué tipo de compromisos asumió el municipio y qué reparaciones o compensaciones podría exigir la empresa si el servicio no se implementa como estaba previsto”, dijo.
La Alcaldía de La Paz puso en marcha el proyecto en abril de este año. A través de él los usuarios podían estacionar sus vehículos en vía pública a cambio del pago de un cierto monto económico.
El gobierno municipal planificaba habilitar más de 6.000 plazas en seis zonas de la ciudad. También habilitó una aplicación móvil para el cobro.
Se ha previsto la inversión de más de Bs 2 millones por cuatro empresas privadas que fueron evaluadas por la comuna.
