De acuerdo con la Cámara Nacional de Operadores de Turismo (Canotur), los feriados de fin de año, Año Nuevo y Navidad, podrían generar un movimiento económico de Bs 165 millones por la llegada de turistas extranjeros y el turismo interno.
La presidenta de Canotur, Lourdes Benavides, informó que, aunque el Gobierno decidió eliminar la visa a nacionales de ocho países, como Estados Unidos, Israel, Corea del Sur, entre otros, todavía la medida no tiene un impacto directo, pues los turistas extranjeros planifican sus viajes con seis meses de anticipación.
“Todavía estamos intentando trabajar un poco más en promoción, en este movimiento y flujo turístico. No se da de la noche a la mañana, ya que el levantamiento de visa a estos ocho países va a tomar su tiempo. Generalmente, el extranjero planifica su visita con unos seis meses de anticipación mínimamente”, indicó en contacto con Bolivia Tv.
Turismo
Respecto al feriado largo de Navidad, 25 y 26 de diciembre, la presidenta de Canotur explicó que la festividad no es precisamente representativa para el sector del turismo, pues se trata de una fecha más familiar.
Sin embargo, para Año Nuevo sí se espera un mayor flujo turístico receptivo, de personas provenientes del exterior, por lo que habrá un incremento en los hoteles, actividades turísticas, transporte, etc. Por este año, el Gobierno decretó que el 2 de enero también será feriado nacional.
Benavides considera que esta información se debe conocer con más anticipación, para que la población planifique viajes.
“Nos han sorprendido con feriados largos y con puentes que no han estado programados. Esperamos que para el 2026 realmente haya una programación idónea de los puentes y de los feriados largos para que nosotros como operadores de turismo podamos ofrecer los paquetes turísticos”, señaló.
En Navidad, algunas terminales terrestres reportaron un bajo flujo de viajantes, debido a las complicadas situaciones climáticas y al incremento en las tarifas del transporte interdepartamental e interprovincial, a raíz de la eliminación de la subvención a los combustibles que encareció el precio del diésel en un 163%.
