El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinacelli, anunció este martes que en seis meses se tendrán listas nuevas leyes para el sector y aseguró, además, que iniciarán con la certificación de reservas “cumpliendo lo que dice la ley”.
Explicó que se trabaja en la elaboración de los proyectos para la nueva ley de hidrocarburos, de electricidad y energías renovables, entre otras. En su criterio, se socializarán los documentos con todos los actores involucrados, incluidas universidades, alcaldías y gobernaciones.
“Ayer (lunes) tuvieron reuniones con YPFB (Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos) y ANH (Agencia Nacional de Hidrocarburos), y es nuestro compromiso activar todas las páginas estadísticas. YPFB retomará la publicación sobre contratos y yo me comprometo a publicar a todas las estadísticas posibles”, dijo Medinacelli en conferencia de prensa.
“Acerca de la certificación de reservas, sí la haremos cumpliendo lo que dice la ley”, acotó.
Uno de los compromisos del presidente Rodrigo Paz, en campaña electoral, fue una nueva Ley de Hidrocarburos para reactivar el sector e impulsar la inversión.
Medinacelli dijo que “que la ley de hidrocarburos no será solo tener un texto”, sino que “implica crear una serie de modelos matemáticos, estadísticos, contractuales y ejemplos de otros países”, argumentos que serán expuestos ante el Legislativo, el país y los inversores.
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Subvención eficiente
Respecto a la subvención de combustibles, Medinacelli reiteró que el Gobierno revisa la estructura de precios de los combustibles con el objetivo de hacer más eficiente el subsidio que actualmente representa entre el 4% y el 8% del Producto Interno Bruto (PIB).
“Esta subvención llega a todos, al señor que maneja un Mercedes Benz y a la señora que utiliza esto para cocinar; entonces, tenemos que hacer esto más eficiente. Hay que estabilizar este mercado y lograr que los subsidios lleguen a quien los necesita”, explicó.
Remarcó, además, que en tres semanas se presentará un plan al respecto y una de las ideas es focalizar la subvención a ciertos sectores.
Asimismo, invitó al sector transporte a dialogar y plantear sus ideas para que el plan “fluya” lo antes posible.
El lunes, Medinacelli reconoció que quitar el subsidio a los combustibles será complicado y analizan cómo ejecutar ese plan.
