La Asociación de Surtidores de Santa Cruz (Asosur) advirtió este miércoles que, pese a la promulgación de la ley que autoriza la importación directa de combustibles por parte de privados, la medida aún no puede aplicarse porque la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) no ha definido los requisitos para la obtención de licencias.
La gerente general de Asosur, Susy Dorado, explicó que el sector se encuentra a la espera de la reglamentación y anunció que un grupo de estaciones de servicio presentará solicitudes formales ante la ANH para acceder a la autorización correspondiente.
“Hoy día (miércoles) un grupo significativo de estaciones de servicio se va a presentar en la ANH solicitando la licencia para poder importar y comercializar producto importado”, señaló, en contacto con Unitel.
Combustible
La denominada Ley Corta Excepcional y Transitoria Para Garantizar el Abastecimiento de Diésel y Gasolina, se promulgó el pasado 27 de octubre, con el fin de dar solución al desabastecimiento de combustible que atraviesa el país.
Sin embargo, más de una semana después, la norma, que solo tiene una vigencia de 90 días, todavía no puede ser implementada.
Dorado remarcó que el combustible importado por privados no contará con subvención estatal, por lo que su precio será determinado en función de los costos de importación, transporte y almacenamiento.
“Lamentablemente, este producto no tiene subvención. Por lo tanto, va a tener el precio real del costo que implican los diferentes procesos”, explicó.
Surtidores
Según precisó, los surtidores deberán habilitar tanques y mangueras exclusivas para el combustible importado, con el fin de diferenciarlo del carburante subvencionado.
La representante enfatizó la urgencia de que el nuevo gobierno garantice el abastecimiento nacional, recordando que Santa Cruz demanda alrededor de 3 millones de litros diarios de combustible.
“Necesitamos saber los volúmenes que se están pensando entregar tanto a nivel nacional, pero principalmente en Santa Cruz, y ver si eso va a satisfacer la demanda”, indicó.
Dorado indicó que su sector se encuentra abierto a trabajar con las autoridades electas para enfrentar el desabastecimiento de combustible que atraviesa el país desde 2024 que golpea con fuerza a las estaciones de servicio.
En los últimos meses, los representantes de los surtidores denunciaron que las cantidades que se les asignan de carburantes estuvieron reduciendo constantemente, lo que condicionó sus operaciones y forzó su cierre temporal, afectando el trabajo de cientos de personas.
