La construcción de la planchada y el camino de acceso al pozo exploratorio Remanso-X2 (RMS-X2), ubicado en el área Okinawa de la provincia Warnes, Santa Cruz, alcanzó un 70% de avance, informó José Endara Yáñez, fiscal de construcción de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
El funcionario destacó que los trabajos se realizan en armonía con el medio ambiente y en coordinación con las comunidades aledañas, ubicadas en una zona productiva arrocera y cañera. Para las próximas semanas está previsto el Desmontaje, Transporte y Montaje (DTM) del equipo de perforación, con el objetivo de iniciar operaciones en el último trimestre de 2025.
El pozo evaluará la formación Los Monos, situada a una profundidad de aproximadamente 3.286 metros, mediante perforación horizontal para navegar en la arena Devónico 2.
YPFB
“Es un reto muy importante porque hay gas con un potencial de 1 TCF (Billones de Pies Cúbicos, por sus siglas en inglés) y condensado muy rico”, explicó Endara.
El proyecto, que forma parte del Plan de Reactivación del Upstream (PRU), demanda una inversión de Bs 204,4 millones. Según YPFB, el Remanso-X2 representa una oportunidad para repuntar la actividad hidrocarburífera en Santa Cruz, tras los resultados positivos obtenidos en el pozo Remanso-X1, que permitió identificar la productividad del área.
Además de perforar el pozo piloto, el plan contempla la perforación horizontal del Remanso-X2H, que permitirá evaluar de manera más precisa la productividad de las areniscas de la formación Los Monos, a través de pruebas geológicas, perfiles eléctricos y toma de núcleos.
El área Okinawa, situada en la región de la Llanura Chaco-Beniana, se encuentra cerca al campo Montecristo y es considerada estratégica para reforzar la producción de hidrocarburos en el país.
De esta manera, YPFB pretende revertir la caída del sector hidrocaburífero que, en los últimos años, redujo en su 50% su producción y, por ende, también los ingresos que percibe el país a través de las exportaciones de gas y condiciona la capacidad de producir combustible dentro del propio territorio nacional, lo que provoca una dependencia de carburantes importados.
