El costo del pasaje interprovincial, interdepartamental y urbano se dispararía en un 300% si es que se levanta la subvención al diésel y la gasolina para el transporte público con la llegada de un nuevo gobierno.
Así lo advirtió Limbert Tancara, secretario ejecutivo de la Asociación del Transporte Libre de La Paz, quien espera que se mantenga el subsidio a los hidrocarburos para su sector.
“El pasaje, automáticamente, en el transporte urbano, interprovincial, interdepartamental y los fletes de carga subirían al 300%, debido al porcentaje que se maneja con relación a lo que nosotros invertimos en la compra de combustibles”, advirtió en contacto con Bolivia Tv.
Transporte
De acuerdo con el dirigente, sin subvención, el litro de gasolina se dispararía por encima de Bs 11, casi el triple del costo actual subvencionado de Bs 3,74. Por ello, los transportistas se verían obligados a nivelar los pasajes.
Con una subida del 300%, el pasaje interprovincial, de Bs 20 en algunas regiones, podría llegar hasta Bs 80. “¿Quién saldría más afectado? Lamentablemente la población. Entraríamos en un colapso total”, indicó Tancara.
El representante del transporte libre aseguró que se presentará una propuesta para que se dé un levantamiento progresivo a la subvención, pues no se puede colocar en la misma bolsa a todos los sectores.
Propuestas
“Ya hemos presentado un proyecto al actual gobierno y también le vamos a hacer a los actuales candidatos que levantar la subvención debería ser progresivo. Hay sectores que tienen la capacidad económica para comprar gasolina a precio internacional”, afirmó.
En su criterio, no se puede comparar a un minero o agroindustrial que gana en dólares con un chofer urbano que gana, en el mejor de los casos, Bs 150 al día. Por ello, si se quita la subvención, debe ser para los sectores más competitivos.
Además, Tancara advirtió que en estos momentos el transporte está “tranquilito”, pues espera un nuevo diálogo con el nuevo gobierno. En caso de que no se cumplan las promesas de terminar con las filas, los choferes saldrían a las calles.
“Ambos (Rodrigo Paz y Jorge Quiroga) han indicado que no va a haber más filas en diésel y gasolina y el transporte va a exigir eso. El transporte es revolucionario: si no cumplen, lamentablemente vamos a estar en las calles”, señaló.
