La escasez de diésel y las restricciones en el suministro encendieron la protesta en los valles cruceños, donde productores de Vallegrande, Comarapa y Saipina realizaron este lunes un tractorazo y bloquearon durante varias horas la carretera antigua a Cochabamba.
Los movilizados advirtieron que radicalizarán sus medidas si no son escuchados por el ministro de Hidrocarburos y Energías, Alejandro Gallardo.
Los agricultores denunciaron que actualmente solo se les permite cargar hasta 120 litros de diésel o un máximo de Bs 400 por mes, cantidad insuficiente para preparar sus tierras y sostener la campaña agrícola.
Antes, mediante el sistema B-Sisa, podían abastecerse de acuerdo a su demanda, pero tras la suspensión del mecanismo aseguran sentirse limitados.
“Estamos en emergencia, ya no podemos trabajar con estos cupos tan reducidos. Parece que las autoridades se han burlado de nosotros, primero con la tarjeta B-Sisa y ahora con esta restricción”, reclamó uno de los manifestantes en contacto con Unitel.
Combustible
Los productores también cuestionaron que en varios surtidores de la región el carburante directamente no llega, lo que agrava la situación. Piden que se restablezca el sistema B-Sisa o que se les autorice cargar combustible de manera directa con sus tractores en las estaciones de servicio.
“Los tres valles estamos unidos y no vamos a parar hasta que se presenten soluciones concretas. Queremos que el ministro baje a dialogar con nosotros”, señaló otro dirigente, quien adelantó que si no hay respuestas inmediatas, las movilizaciones continuarán y podrían intensificarse.
El reclamo de los valles cruceños se suma al malestar generalizado en el sector productivo por los problemas de abastecimiento de diésel, que amenaza con paralizar la siembra y la producción agrícola en distintas regiones del país.
Por su parte, el Gobierno espera descargar 45 millones de litros de diésel el domingo en Arica, Chile, para normalizar la distribución en el país, especialmente en las provincias más alejadas del territorio nacional.
