La Asociación Departamental de Propietarios de Estaciones de Servicio de Combustibles (Asosur) de Santa Cruz se declaró en estado de emergencia ante la falta de provisión de Diesel Oil, Diesel Oil+ y Diesel ULS+ por parte de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
A través de un comunicado, la institución alertó que la situación afecta tanto a las estaciones de la ciudad como de provincias, donde el desabastecimiento es mucho más marcado y evidente.
La situación se evidencia en las largas filas de vehículos en todas las estaciones de servicio e impacta directamente al sector agropecuario, industrial, transporte liviano y pesado departamental e internacional, comprometiendo el abastecimiento y productividad de toda la población.
Asosur
Minutos antes, el denominado Comité Multisectorial, que aglutina a una treintena de cámaras e instituciones, advirtió que el abastecimiento de productos y alimentos no está garantizado, debido a la falta de combustibles.
Asosur instó a la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) a cumplir con su rol de fiscalización y control conforme establece el artículo 25 de la Ley 3058, que le obliga a velar por el abastecimiento continuo de derivados de hidrocarburos.
“Los volúmenes otorgados por YPFB son insuficientes para cubrir la demanda actual del mercado interno”, señaló la asociación.
La organización exigió a la petrolera estatal atender de manera inmediata la demanda real del mercado interno y garantizar los volúmenes necesarios de combustibles diésel para evitar mayores perjuicios a la población y las actividades económicas de la región.
Pese a que, al menos por el momento, solo Asosur Santa Cruz se declaró en emergencia, el desabastecimiento golpea en las otras regiones también. Por ello, este jueves, representantes del sector minero denunciaron que tuvieron que parar actividades por la escasez de diésel.
De igual manera, en La Paz, Lucio Quispe, secretario ejecutivo de la Confederación de Choferes de Bolivia, detalló que solo un 20% del transporte internacional se encuentra trabajando, mientras que el transporte interprovincial se ve reducido a operar en un 20%.
Según el dirigente, la situación es crítica en todo el país, por lo que se busca otras vías para la llegada de combustibles al país. La propuesta principal es la de la empresa Pegasus, la cual asegura poder traer diésel y gasolina a Bs 3,07 el litro.
Por el momento, YPFB no se pronunció oficialmente, pero asegura que el abastecimiento es regular, pues se despachan los volúmenes normales que demanda la población.
