El sistema de transporte masivo La Paz BUS ampliará su cobertura este año con dos nuevas rutas. La medida, parte de la fase 3 del proyecto, busca atender la creciente demanda de transporte en la ciudad, que se disparó durante los recientes conflictos con el transporte tradicional.
En diálogo con Franco Soliz, gerente de La Paz BUS, el alcalde Iván Arias destacó que, pese a las tensiones con sectores de choferes, los buses municipales registraron un incremento histórico de más de 10.000 usuarios diarios adicionales durante los tres días de paralización.
“Usamos toda la flota disponible, incluyendo buses de reserva y refuerzos. La ciudadanía respondió con cariño a los Pumas (PumaKatari) y Chiquis (Chikititi)”, afirmó Soliz, refiriéndose a las unidades que operan en las rutas troncales y complementarias.
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La Paz Bus
El alcalde aprovechó para recalcar el compromiso con la modernización del servicio. “El PumaKatari seguirá circulando, y el próximo paso es incorporar buses eléctricos. Queremos una ciudad más limpia y eficiente”, afirmó.
Aunque no se revelaron los trazos exactos de las nuevas rutas, Soliz adelantó que se priorizarán zonas con alta demanda y conexiones interdistritales.
La expansión llega en un momento crítico. Durante los conflictos del transporte libre y sindicalizado, los buses municipales no solo mantuvieron operatividad, sino que se convirtieron en “la alternativa preferida por los paceños”.
Además, la Alcaldía remarca que con las nuevas tarifas del transporte público, el servicio de Pumakataris y Chikitits es ahora el más económico.
“Estos resultados nos motivan a seguir invirtiendo. La Paz BUS no es solo transporte, es un proyecto de ciudad”, subrayó Arias.
Con la próxima llegada de unidades eléctricas, La Paz se suma a las urbes latinoamericanas que apuestan por la movilidad sostenible, mientras consolida un sistema que hoy traslada a miles de usuarios diarios y reduce la dependencia del transporte convencional.
