Tras una reunión entre el Viceministerio de Defensa de los Derechos del Usuario y del Consumidor, la Cámara Automotora Boliviana (CAB) y la Federación de Choferes Chuquiago Marka se acordó la creación de un comité interinstitucional para evaluar la calidad del combustible.
Una de las primeras acciones será realizar una prueba forense para identificar en qué momento y dónde el carburante, especialmente la gasolina, sufrió afectaciones que dañaron a cientos de motorizados.
“¿Cuándo y dónde se comenzó a fallar? Para ello se decidió hacer una auditoría forense para detectar dónde ha surgido el problema. Obviamente, ha ocasionado daños realmente grandes económicamente que han afectado al sector del transporte”, indicó Luis Encinas, gerente de la CAB.
Prueba
De acuerdo con los resultados en la reunión, se evidenció que el combustible que ahora se comercializa es de buena calidad, pero no se descarta que las denuncias, que datan de la anterior semana, sean verídicas. Con la prueba forense se busca evidenciar este aspecto y resarcir económicamente a los conductores afectados.
El viceministro Jorge Silva también adelantó que se trabajará en una mesa técnica para analizar la normativa vigente que rige sobre la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) en lo que respecta a la provisión de combustibles.
Normativa
“Queremos tomar medidas estructurales para evitar en el futuro estas afectaciones, no solamente al sector federado, sino también a toda la población que tiene un vehículo, un motorizado, y que puede ser perjudicado por un mal control respecto a la calidad de los combustibles”, afirmó la autoridad.
En criterio de Encinas actualmente se tiene “normas imperfectas y desfasadas”, lo que dificulta tener un control real sobre la calidad de los combustibles.
“Se ha acordado convocar la próxima semana a una mesa técnico legal para revisar toda la normativa que tenemos actualmente vigente (…), que podría ser una traba para no podernos adecuar a lo que el país requiere”, añadió el viceministro Silva.
Reunión
Asimismo, de la reunión también participó la Asociación de Surtidores Comercializadores Privados de Hidrocarburos y Derivados (Asosur) La Paz que, en muchos casos, recibe las críticas por la calidad del combustible que se vende. Sin embargo, en el encuentro se reiteró que esa institución solo cumple con la venta del carburante, no tiene responsabilidad en la elaboración.
De acuerdo con Silva, el trabajo del comité interinstitucional iniciará de manera inmediata para evitar cualquier posible daño por irregularidades en los carburantes. En tanto, las pruebas en las estaciones de servicio y las plantas de YPFB seguirán realizándose semanalmente.
