La Cámara Nacional de Exportadores de Bolivia(Caneb) informó que opera al 25% de su capacidad, debido a que la falta de combustible impide el normal traslado de productos por parte de los camiones y transporte pesado.
“Significa que un camión, en vez de hacer tres, cuatro, cinco viajes al mes, está haciendo solo uno. Ésa es la capacidad de arrastre que hoy estamos teniendo, aproximadamente, entre el 20 y el 25% de nuestra capacidad de arrastre para transportar, eso nos quita competitividad”, protestó Oswaldo Barriga, presidente de Caneb.
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De acuerdo con Barriga, la situación se agrava en las provincias y zonas alejadas, donde las filas en las estaciones de servicio, denuncia, llegan hasta 10 kilómetros, por lo que muchos días no se puede realizar el carguío.
Además, criticó las recientes declaraciones del presidente Luis Arce, quien indicó la semana anterior que el diésel y gasolina no están asegurados si es que no se aprueban créditos de financiamiento externo en la Asamblea Legislativa.
“Es una irresponsabilidad porque el combustible no se compra con créditos, el combustible se compra con la gestión interna de administración que tiene que hacer el Gobierno”, señaló el también presidente de la Cámara de Exportadores de Santa Cruz (Cadex).
En ese sentido, Barriga reiteró que se debe trabajar en la liberación de combustibles, para que el sector privado pueda importar su propio diésel para realizar sus actividades con normalidad. Pese a que esta opción ya está habilitada, el presidente de Caneb sostiene que persisten algunas trabas burocráticas.
Por todo ello, hizo un llamado al Gobierno para buscar el diálogo con los exportadores, debido a que son ellos quienes permiten el ingreso de dólares al país, que es lo que más se necesita en estos momentos.
