El Gobierno avanza en la modernización del sistema de peajes del país con la implementación del Tag Televías, una tecnología que permitirá a los conductores atravesar las estaciones de cobro sin necesidad de detenerse, reduciendo tiempos de espera, mejorando la fluidez vehicular y optimizando la recaudación destinada al mantenimiento de la red vial.
El Ministerio de Obras Públicas impulsa y ejecuta el programa a través de Vías Bolivia, entidad que anunció que el proyecto será licitado próximamente y abarcará la totalidad de las estaciones de peaje del territorio nacional.
Según informó la institución, el nuevo esquema contempla la implementación del sistema de Telepeaje en 25 estaciones estratégicas y del sistema Televías en otras 144 estaciones, alcanzando una cobertura nacional que permitirá reemplazar progresivamente los mecanismos manuales de cobro.
“Se implementará un sistema de Telepeaje en 25 estaciones y Televías en las otras 144 cubriendo el total del país; el proyecto se licitará”, señaló el ministro del área, Mauricio Zamora.
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Peajes
El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, explicó que la medida forma parte de un proceso de transformación tecnológica orientado a brindar un servicio más eficiente a los usuarios de las carreteras bolivianas y a fortalecer la transparencia en la administración de los recursos generados por los peajes.
La autoridad señaló que, en línea con la política impulsada por el presidente Rodrigo Paz, se busca reducir la manipulación de efectivo, agilizar el tránsito vehicular y contar con mecanismos más confiables para el control de pesos y dimensiones de los vehículos que circulan por la red vial nacional.
Los recursos que se obtienen mediante el sistema de peajes se destinan principalmente a la conservación y mejoramiento de la infraestructura caminera, por lo que la modernización de la recaudación se erige una pieza clave para garantizar la sostenibilidad de las inversiones en carreteras.
Cambios normativos
Como parte de este proceso de modernización, Vías Bolivia elaboró un paquete de cinco modificaciones normativas que ya se remitieron al Ministerio de Obras Públicas. Estas reformas buscan adecuar el marco legal a las nuevas herramientas tecnológicas y mejorar la gestión institucional.
Paralelamente, la entidad inició un proceso de fortalecimiento de su estructura técnica y administrativa mediante la contratación de nuevos profesionales, técnicos y personal especializado. Las incorporaciones se realizaron a través de convocatorias públicas bajo criterios de meritocracia, en el marco de una política enfocada en la transparencia, la eficiencia y la innovación tecnológica.
Desde Vías Bolivia señalaron que uno de los principales desafíos consiste en optimizar los recursos disponibles para ejecutar proyectos estratégicos, especialmente en un contexto de restricciones presupuestarias.
“El desafío es gigante y más aún cuando muchas de las acciones que Vías Bolivia debe encarar no cuentan con todo el presupuesto necesario. Esto nos obliga a ser más eficientes en la redistribución de recursos y priorizar aquellos proyectos que generan mayor valor institucional”, indicó la entidad.
