La Comisión Especial de Investigación de la Cámara de Diputados identificó a unos 42 funcionarios y exfuncionarios de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) como posibles responsables en el caso del combustible de mala calidad que afectó al país.
Según la diputada del Partido Demócrata Cristiano (PDC), Ximena Arispe, la investigación permitió identificar a 22 funcionarios y exfuncionarios vinculados a YPFB y a otros 20 relacionados con la ANH.
La comisión, creada mediante resolución camaral, tiene un plazo de 120 días para presentar su informe final ante el pleno de Diputados y Arispe dijo que están en la última fase y alistan el documento para presentarlo este mes.
Asimismo, detalló que la comisión está conformada por 11 legisladores de todas las fuerzas políticas e inició la investigación desde principios de año.
Durante la investigación solicitaron informes al Ministerio de Hidrocarburos, YPFB y la ANH, además de declaraciones juradas, informes escritos y orales. El objetivo es transparentar la información y señalar presuntos responsables, que luego serán remitidos a la Fiscalía y el Ministerio Público para su investigación.
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Funcionarios
La legisladora indicó que se detectó la permanencia de funcionarios que trabajaron durante más de 20 años en las entidades investigadas, situación que generó observaciones dentro del proceso.
Además, indicó que la ANH inició 22 procesos administrativos por presuntas irregularidades relacionadas con controles de calidad, documentación e incumplimiento de procedimientos internos.
“Claro que sí, podrían generar también denuncias penales. Sean las autoridades competentes las que determinarán el grado de responsabilidad de estos funcionarios”, manifestó Arispe en Red Uno.
También reveló que evidenciaron debilidades en los sistemas de controles de calidad y puso como ejemplo a la ANH que hasta hace poco tenía solo un laboratorio funcionando al 100%.
“Tengan por seguro que la comisión va a sacar a la luz a los culpables y responsables del daño a la gasolina”, sostuvo.
El problema con la gasolina de mala calidad inició a finales del año pasado y generó daños en miles de vehículos. El Gobierno reconoció que el carburante tenía manganeso y goma en calidades no permitidas, lo que provocó las afectaciones y activó un seguro para los choferes perjudicados.
El lunes, el ministro de Hidrocarburos, Marcelo Blanco, informó que la investigación sobre el caso de combustible adulterado avanza con celeridad y expresó su confianza en que se identificarán a los responsables del perjuicio ocasionado al país.
