El gerente general de la Cámara de Exportadores, Logística y Promoción de Inversiones de La Paz (Camex), Mario Rojas, advirtió que los bloqueos protagonizados por el transporte pesado en la carretera hacia Oruro, sumados a la escasez de diésel, están generando graves afectaciones al comercio exterior del país.
Según el representante, al menos el 80% de la carga de exportación e importación con destino a puertos de Chile se encuentra afectada por las restricciones en el tránsito y la falta de combustible, lo que impacta directamente en la cadena logística.
Rojas comparó la importancia del combustible con la “sangre en el cuerpo humano” y señaló que su escasez está deteriorando tanto el comercio interno como externo, afectando incluso la zafra y el traslado de productos hacia las fronteras.
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Comercio exterior
Asimismo, advirtió que varios contratos internacionales podrían verse comprometidos si persisten las dificultades logísticas, lo que pondría en riesgo la continuidad de operaciones comerciales con el exterior.
El ejecutivo también cuestionó las demoras en los controles en el puerto de Arica, desde donde sale gran parte de la carga boliviana, señalando que los procedimientos son excesivamente lentos y generan perjuicios al flujo de mercancías.
“Si bien no nos oponemos a los controles, estos deben ser ágiles y no perjudicar el tránsito de mercancías”, afirmó, al pedir que las autoridades nacionales gestionen acuerdos con sus pares de Chile para mejorar la situación.
Rojas precisó que cerca del 80% de la carga que se exporta por el puerto de Arica corresponde a productos bolivianos, principalmente soya, quinua, cacao y minerales, este último considerado clave para la economía nacional.
Finalmente, advirtió que, aunque aún no se han cuantificado las pérdidas económicas, el impacto podría ser significativo si no se resuelve el problema del diésel y los bloqueos, con riesgo de pérdida de mercados y afectación a la credibilidad del país en el exterior.
