Este miércoles, la Comisión de Economía Plural de la Cámara de Diputados aprobó el proyecto de “ley corta excepcional y transitoria para garantizar el abastecimiento de diésel y gasolina en situación de emergencia” que busca suministrar directamente de combustible a las estaciones de servicio.
El diputado arcista Hernán Hinojosa, presidente de esa comisión, confirmó la aprobación del proyecto en su estación en grande y en detalle, por lo que se lo puede tratar en la próxima sesión de la Cámara de Diputados.
“La situación de nuestro país es crítica en el tema de combustible, hay unas colas inmensas. Los transportistas del transporte pesado tienen deudas y no pueden completar, más pasan haciendo colas que trabajando. Por esa situación, vamos a derivar de manera inmediatamente al pleno”, señaló el legislador.
Proyecto de ley
Debido a que el proyecto se aprobó una vez instalada la sesión de la Cámara Baja, en la que no se solicitó la modificación del orden del día, la iniciativa deberá esperar hasta la sesión del jueves para poder ser incluida, si así lo requiere alguno de los diputados, en la agenda.
El proyecto de ley fue presentado la semana pasada por el Comité pro Santa Cruz y fue aprobado inmediatamente por la Cámara de Senadores. En esencia, la iniciativa busca que por los próximos 90 días cualquier persona natural o empresa privada pueda importar combustible sin necesidad de pasar por Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
De esta manera, la norma permitiría que los camiones cisternas que en ocasiones quedan varados a causa del impago de la petrolera estatal puedan abastecer directamente a las estaciones de servicio.
Para ello, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) deberá otorgar la Licencia Excepcional de Importación y Despacho Directo (LEIDD). Asimismo, se busca eliminar “requisitos discrecionales no técnicos” para facilitar la importación de carburantes.
Pleno
Hinojosa espera que el proyecto sea tratado por el pleno lo más rápido posible para poder atender la demanda de la población, especialmente del sector productor y transportista. Ante la rápida aprobación de la ley, el diputado dijo que los legisladores entendieron que se trata de una “necesidad” de la ciudadanía.
Pese a que el proyecto es apoyado por varios sectores, existen voces que lo cuestionan, debido a que es poco claro en aspectos como el precio que tendría el combustible, dónde se lo almacenaría y quién fiscalizaría.
En caso de que el pleno de la Cámara de Diputados lo apruebe, el proyecto será remitido al Órgano Ejecutivo para su promulgación en rango de ley.
