El SUV (vehículo utilitario deportivo por sus siglas en inglés) fue presentado el viernes pasado en la ciudad de La Paz, en un evento que reunió a clientes, invitados especiales y medios de comunicación.
Cristian Killman, vicepresidente de la División Automotriz de Hansa, importadora oficial de Volkswagen en Bolivia, dijo que con Tera “empieza una nueva era, es el nuevo ícono de la marca”.
“Hansa es una empresa con 118 años de trayectoria y hace más de 72 tuvo el privilegio de traer Volkswagen a Bolivia. Esa historia nos llena de orgullo y nos compromete a seguir liderando”, resaltó.
En tanto, Ricardo Aguirre, gerente de Marketing de Hansa División Automotriz, explicó el Tera es 100% producido en Brasil. Para su producción, se importó de Alemania 347 nuevos robots que se sumaron a los 875 que ya estaban en la planta de Taubaté, que se alista para celebrar sus 50 años.
“Con este modelo, Volkswagen se consolida como el mayor exportador automotriz de Brasil con 4,3 millones de unidades embarcadas en la historia. A partir de este segundo semestre de 2025, este vehículo será exportado a 20 países”, resaltó durante el acto de develación.
Su venta ya se inició en Argentina, Aruba, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Chile, Colombia, México, Uruguay, Bolivia, Perú, Ecuador, Panamá y República Dominicana. También llegó a países africanos como Ghana, Camerún, Costa de Marfil, Ruanda y Senegal.
Aguirre remarcó que el Tera fue lanzado en Brasil en junio pasado y en solo 50 minutos generó 12.296 reservas, todo un récord.
Resaltó, además, que la producción del Tera genera 260 empleos directos, de los cuales el 40% son mujeres, y 2.600 empleos indirectos.
Su diseño auténtico tiene avanzada tecnología de iluminación LED, mayor volumen sobre los pasos de rueda y detalles de categoría premium.
Gabriela Cossío, gerente comercial, explicó que el modelo se distingue por sus líneas deportivas y proporciones equilibradas y resaltó que ofrece “cinco estrellas en seguridad” con seis bolsas de aire distribuidas en todo el vehículo, en todas sus versiones.
Con 4,15 metros de largo, 1,77 de ancho y 1,6 de alto ofrece espacio para cinco pasajeros y una cajuela de 350 litros, ideal para el día a día en la ciudad o para escapadas de fin de semana.
En su exterior resaltan los aros de aluminio de 16” (pulgadas), las barras de techo con capacidad de carga de 75 kilos y un sistema de iluminación LED completo (delantero, posterior y de marcha diurna), que aporta estética y seguridad en cualquier entorno.
Además, cuenta con frenos de disco en las cuatro ruedas, además de control de estabilidad (ESC), control de tracción (ASR) y asistencia de arranque en pendientes. Incluye también cámara de reversa, sensores de parqueo y freno automático de emergencia posterior.
El motor del Tera es de 16 válvulas, con una potencia de 110 HP a 5.500 rpm y un torque de 155 Nm a 3.850 rpm. Esto quiere decir que cuenta con una tecnología de inyección de combustible con excelente rendimiento y potencia, especialmente en velocidades altas.
