Concejales de La Paz de varias bancadas elaboran una norma para revertir el nuevo plan de parqueo tarifado, que inició el lunes. La determinación se debe a que los contratos con las empresas privadas que administran el sistema no pasaron por la aprobación del ente legislativo.
Varios concejales se pronunciaron contra los parqueos tarifados. Pues consideran que el Ejecutivo edil vulneró normativas y la Ley de Control y Transparencia de las Concesiones.
“El parqueo tarifado no tiene criterios técnicos, no cumple el parámetro legal. Se ha lesionado, atropellado, vulnerado la Ley de Control y Transparencia de las Concesiones. No pasó por el pleno del Concejo”, denunció la concejala Roxana Pérez del Castillo, según ABI.
El concejal Javier Escalier cuestionó la baja retribución al municipio: “La Paz no se beneficia con más del 10 %; vale decir que, de cada 10 bolivianos, apenas uno entra a las arcas de la Alcaldía”.
La concejala Yelka Maric denunció irregularidades, entre ellas la falta de un proyecto a diseño final, las empresas adjudicadas no demostraron cumplimiento de requisitos.
Tampoco se evidencia el cumplimiento de inversiones comprometidas ni plazos, no existe documentación sobre ingresos que debe percibir el gobierno municipal, ni tiempos de ejecución, entre otros.
“El alcalde no tiene gobernabilidad en el Concejo. Ante esta realidad, lo que han hecho es buscar mecanismos alternativos para evitar o evadir el paso del proyecto de parqueos tarifados por el Concejo”, señaló la legisladora.
RECHAZO DE TRANSPORTISTAS
A las observaciones de los legisladores se sumaron los transportistas, que expresaron su rechazo y advirtieron con medidas de protesta.
Los concejales también advirtieron que el servicio afecta a sectores vulnerables, como los cuidadores de vehículos, y remarcaron que no ofrece garantías de seguridad.
“Lo que están pagando es por ocupar el espacio público, no se responsabilizan por daños o robos de los vehículos”, confirmó el jefe de la Unidad de Promoción e Inversiones de la Alcaldía, Carlos Laguna.
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En tanto, sindicatos de transporte público se sumaron al rechazo y cuestionaron la medida porque —aseguran— las calles de la ciudad son estrechas y la ocupación de espacios para parqueo genera mayor congestionamiento vehicular.
“No se puede hablar de orden ni de seguridad vial cuando se reduce el espacio de circulación. Si la Alcaldía no escucha, vamos a movilizarnos”, advirtieron representantes del sector.
