La irregular distribución de combustible para los sectores productivos generó la aparición de un mercado negro que se adueñó, principalmente, de las provincias, denunció el presidente de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), Klaus Frerking.
“Denunciamos hace tiempo, las provincias están tomadas por el mercado negro. Por ejemplo, en San Ignacio de Velasco se vende el litro (de diésel) entre Bs 11 y Bs 14”, denunció Frerking.
En Bolivia, el diésel está subvencionado y se vende en Bs 3,72 el litro.
Lamentó, además, que no exista un estricto control para frenar este mercado negro que de a poco va creciendo y afecta, sobre todo, a los pequeños productores.
“Algunos productores llevan diésel con autorización, pero la mayoría son pequeños, medianos y las colas son cada vez peor. Lo mismo ocurre en el Beni, van a iniciar su gran campaña de arroz y no hay diésel”, protestó.
La falta de combustible pone en vilo a los productores y Frerking recordó que entre octubre y noviembre se realizará la siembra de la campaña más grande del país. Se tiene prevista la siembra en 1,6 millones de hectáreas y se requiere regularidad en el abastecimiento.
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Combustible
“Necesitamos diésel oportuno, necesitamos respetar los ciclos agrícolas y pecuarios. Nosotros los agricultores sembramos cuando el clima nos permite, cuando la estación es la adecuada”, dijo.
Exhortó al Gobierno a realizar los máximos esfuerzos para cumplir con el sector agropecuario y le recordó que es su obligación “entregar las herramientas para seguir produciendo”.
Desde el año pasado, el Gobierno atraviesa por dificultades económicas para comprar mayor cantidad de combustibles. La falta de dólares es el principal inconveniente.
Autoridades de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) reconocieron que no existen recursos para incrementar el volumen de importación y que el principal problema es el diésel, que se requiere en mayor cantidad.
