La Confederación de Choferes de Bolivia espera que la provisión de combustible se normalice luego de la aprobación de créditos en la Asamblea Legislativa, lo que debería permitir el ingreso de mayores volúmenes de diésel y gasolina para cubrir la demanda.
“Tiene que garantizarse (el abastecimiento), se han aprobado nuevos créditos en este caso en la Cámara de Diputados, de tal manera que significa que debe existir el combustible, debe garantizarse (…), si se ha aprobado, debe haber una garantía para el combustible”, afirmó Víctor Tarqui, secretario general de esa confederación, en conferencia de prensa.
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El miércoles, la Cámara de Senadores sancionó un proyecto de financiamiento externo por $us 250 millones, para el financiamiento a emergencias y desastres naturales, que ahora el Órgano Ejecutivo deberá promulgar para su desembolso.
De igual manera, ese mismo día, la Cámara de Diputados aprobó dos créditos por un total de $us 160 millones que ahora deberán recibir el visto bueno también en el Senado.
En criterio de Tarqui, esta cantidad de dinero que el país ingresará en las próximas semanas permitirá que el abastecimiento de combustible se normalice, luego de varias semanas de desabastecimiento e irregularidades.
“El tema de diésel sigue persistiendo, a nivel nacional sigue faltando el diésel, siguen las filas, en Cochabamba, Santa Cruz y La Paz permanecen las filas”, señaló el dirigente.
Sin embargo, reconoció que en las últimas semanas se logró reducir las filas en un 50%, pero considera que se deben eliminar en su totalidad para que los transportistas puedan realizar sus actividades con normalidad.
En lo que se regula la provisión de carburantes, Tarqui exhortó a la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) “una tolerancia” porque los buses no pueden salir en sus horarios en las terminales debido a que se encuentran en las filas en las estaciones de servicio.
